Как правильно хранить шины?

Вы когда-нибудь задумывались о том, как нужно правильно хранить шины? Данная статья предназначена для того, чтобы донести до читателя необходимость правильного хранения шин всех сезонов, а также шин на дисках.

Для того, чтобы избежать внезапных проблем с шинами на дороге, между сезонами их нужно хранить при определенных условиях.

Хранение шин на дисках.

При необходимости хранения шин на дисках на долгий срок, желательно данные шины подвесить или же сложить колодцем (друг на друга, стопкой). В случае, когда в шине присутствует камера, нужно выпустить из нее немного воздуха.

Как правильно хранить шины.

Главным фактором здесь является температура в помещении, где будут храниться шины. Оптимальной температурой является значение от 23 до 25 градусов Цельсия. В случае несоблюдения данного режима температуры, на шинах могут образоваться микроскопические трещины, которые резко снижают эксплуатационный срок.

Шины без дисков ни в коем случае нельзя хранить так, как хранят шины с дисками, то есть колодцем, так как это может привести к деформации протекторов и бортов шин, которые лежат внизу. Если шины подвергаются подобной деформации, сцепление с поверхностью дороги очень сильно снижается, из-за чего шины намного быстрее придут в негодность. Хранение шин без дисков нужно обеспечивать в вертикальном положении с последующим поворотом их вокруг своей оси минимум раз в месяц. При таком способе хранения ваши шины будут намного дольше эксплуатироваться.
 

Цитаты из ГОСТ по правилам хранения автомобильных шин:

В целях предотвращения раннего старения и преждевременного выхода из эксплуатации, в особенности новых автомобильных шин, их хранение должно производиться в сухом закрытом помещении, в которое не должны попадать прямые лучи солнца, озон, растворители, материалы для смазки, минеральные масла, нефтепродукты, щелочи и кислоты. Также шинам необходимо обеспечить изоляцию от изделий из меди и прочих веществ, вызывающих коррозию.

Также по правилам ГОСТ необходимо экранировать любые отопительные устройства, которые используются для обогрева складского помещения. Расстояние между приборами отопления и стеллажами и вешалками, на которых размещаются камеры, шины и ободные ленты, не должно превышать одного метра.

Разрешимая температура помещения, в котором производится складирование шин, может быть в диапазоне от -30 до +35 градусов Цельсия и 50-80% влажностью помещения. Два вышеперечисленных показателя необходимо регулировать путем проветривания складского помещения. Если влажность в помещении ниже показателя в 50%, то следует проводить искусственное увлажнение путем рассыпания на полу влажных опилок либо увлажнения самого пола водой.

Также запрещаются в складском помещении условия, приводящие к затхлости воздуха и образования плесени на стенах. Если подобное все-таки случается, необходимо провести дезинфицирующие мероприятия в посещении с использованием 2-х процентного раствора формалина, после чего произвести проветривание склада.
 

Во время и через 3 часа после окончания грозы нельзя проводить проветривание помещения, поскольку в воздухе в этот момент находится большое количество озона, вредящего шинам.

В период долго хранения нужно производить поворот шин вокруг своей оси, меняя зону, на которую прежде опиралась шина, не реже одного раза в месяц.

Как свежеизготовленные, так и подержанные шины, но пригодные к дальнейшей эксплуатации, нужно хранить в вертикальном положении на полу или стеллажах.

Если шины хранятся совместно с камерами внутри, то камера должна быть наполнена тем количеством воздуха, которое необходимо для достижения размеров внутреннего размера покрышки, чтобы предотвратить вероятность появления складок на поверхности камеры.

Шины, хранящиеся без камер, нужно обеспечивать межбортовыми распорками.

Хранение шин на открытом воздухе допустимо лишь при обеспечении защитного навеса либо укрытия шин материалом, защищающим их от осадков, солнца и грязи, в вертикальном положении на срок до одного месяца.

Необходимые процедуры, которые нужно проводить перед тем, как убирать шины на долгий срок.

В первую очередь снятую с колеса шину нужно помыть снаружи и внутри, после чего провести проверку глубины и сохранности протектора для определения срока эксплуатации в будущем. В случае с зимними шинами, протекторная глубина не должна быть менее 4-х миллиметров. В случае обнаружения на поверхности шины каких-либо порезов, в нашем шиномонтажном сервисе вы можете сделать специальную заплатку.

Напоследок оставим вам небольшой совет, который поможет избежать путаницы при следующей обувке шин. Пометьте каждую шину меткой, которая будет указывать вам на то, на каком именно колесе будет располагаться та или иная шина.